Тонировка фар своими руками

На сегодняшний день самыми распространенными способами является тонировка фары лаком и пленкой. Процесс тонировки фар своими руками обеими способами требует определенных знаний. Как же лучше?! Лак или пленка?

На мой взгляд выбор очевиден! Почему пленка?!

• в любой момент без особых усилий можно вернуть первозданный вид до стайлинга
• это не только декор, но и защита, позволяющая сохранить стекло новым (без царапин и помутнения)
• лак тяжело положить равномерно без навыка 
• практически не забирает света ламп, в то время как после не правильной тонировки стопов лаком сигналы затемняются на столько, что могут быть заметны только в темноте

желтая
Тюнинг желтой

Описание и инструкция

Существует широкий выбор цветов разного качества и производства. В основном они отличатся толщиной и процентом растяжения. Чем она плотнее, тем она лучше защитит от камней летящих из под колёс впереди едущих автомобилей, и от царапин которые как бы этого не хотелось, но образовываются со временем. Затонировать самому при желании и наличии рук не составит труда. Тонировка задних стопов заметно выделит ваше авто и подчеркнёт вашу и его индивидуальность. Так же сейчас появились в продаже для тонировки передних фар, отличающиеся широким ассортиментом цветов (это и желтая, и красная, и синяя, и сиреневая, и даже оранжевая и зеленная)  и очень высокой светопропускаемостью.

Отдельного внимания заслуживает черная матовая пленка. 

Тонировка своими руками
Процесс тонировки

Прежде чем произвести тонировку, её нужно предварительно вымыть до блеска и обезжирить. Кто то делает это снимая её, а кто-то на машине. В принципе, оба метода приемлемы. На большинстве современных авто для снятия передних фар нужно снять бампер, что, согласитесь, не очень удобно и не стои того! Но и не всегда есть возможность затонировать задние аккуратно, без снятия. Вырезаем по размеру детали с припуском по краям, что бы её везде хватило. Дальше можно действовать по разному, можно намочить фару и полностью оторвав подложку начать клеить пленку, а можно, намочив, начать клеить по чуть-чуть, не отрывая сразу всей подложки. Если вы делаете это в первый раз - лучше клеить по чуть-чуть. Выбираете самую большую ровную поверхность и начинаете с укладки автопленки на неё. Потом, там где она принимает изгиб, нагреваем автопленку феном что бы она стала чуть элластичнее и создаём небольшое натяжение. Прикатываем пленку ракелем и таким образом идём до конца стопа. На фото ниже представлена тонировка накладки пленкой Oracal 8300.

Тонирование накладки Тонировка Oracal 8300 Тонировка накладки на переднюю фару пленкой Oracal 8300.

Если вы хотите купить пленку для тонировки фар либо у Вас возникли какие либо вопросы - пишите или звоните на любой из телефонов указанных в контактах. Будем рады Вам помочь! 

Удачи в работе и красивых Вам машин! 

С ув. Арсен Маилян (24 сентября 2011г.)